携程迫切需要责任整改，而不是危机公关
人们可以考虑和评估所有可用于解决问题的总体技术解决方案，并通过团队技能进行沟通和指导，以确保组织开发成员根据架构建立组织系统。 因为组织需要授权。通过协调和控制，合理合适的组织结构可以适应公司战略的变化，快速反映客户需求和外部变化，从而获得组织的竞争优势。 一、组织赋能思维方式:组织拆分重构维度 组织拆分和重建的维度是组织授权的主要思维方式。一般来说，分析和诊断当前的组织结构，了解公司在工作专业化、部门划分、命令链、控制跨度、集中分权和规范化、总结优势、发现问题、提取关键职能、关键职权规划重点，为公司结构重组提供依据和支持，满足公司经营状况和中长期战略的需要。组织拆分和重建的主要维度如下： (一)组织战略和经营战略； (2)组织结构和形态； （3）组织价值观与组织文化； (4)组织管理流程和操作流程； (5)组织效率和效率； (6)部门设置和岗位设置； (7)工作设计问题； (8)组织知名度、组织能力、组织伦理、社会责任、商业信誉、品牌价值； (9)组织内部冲突、人力资源诊断，包括薪酬福利、绩效管理、培训发展、职业管理、人事政策、制度问题、员工关系、员工素质。 二是组织拆分重构的主要原则 原则是代表性和问题性的问题性的定点词，据的准则。组织拆分重构的原则如下。 (1)健康标准原则 各行各业都有判断自己是否健康的标准。只有掌握了这些标准，才能准确区分企业是否有问题，哪里有问题。无论是绝症还是小感冒，如何对症下药。 (2)调查原则 组织拆分重建时，应以实事求是的态度，客观公正地调查实际情况，否则可能导致组织拆分重建误解，不仅形式严重，而且误诊，对组织产生负面影响。 (3)系统原则 组织往往是一个大系统，组织拆分重构应从企业环境、元素、层次、结构、联系、功能等方面采用系统方法，然后综合判断，确定组织疾病，组织拆分重构结果可靠可靠。 (4)动态跟踪原则 运动是物质的基本属性。同样，组织的拆分和重构也必须是动态的。动态跟踪原则包括以下两个方面。 动态:组织拆分重构的过程是动态的。从诊断到事后指导，中间的过程都是动态的。 跟踪：实时跟踪、多段跟踪、多层跟踪、多目标跟踪组织的一般状态。 第二节 BV公司的组织拆分和深入分析 BV煤炭进出口有限公司成立于1988年，现已改为BV为了长期发展，煤炭进出口公司在管理煤炭进出口的基础上，扩大业务范围，经营与煤炭相关的产品和高风险业务，增加对煤炭生产的投资，使公司能够实际经营，从而在市场上占据有利的竞争地位。 拆分诊断应根据现有公司组织结构进行。 一、管理层和管理范围的维度 管理水平是指从公司最高管理职位到最低管理职位的职位水平，每个职位水平都是一个管理水平。在一定的组织规模下，管理水平主要由管理范围的大小决定。管理范围是指直接有效地领导下属的经理人数。它揭示了上级领导直接控制和协调的业务活动的数量。管理范围的大小与管理者的能力和被管理者的成熟度有关。组织规模越大，员工越多，能够有效地领导所有人员的正常活动，就需要提高管理水平。此外，还可以增加每个管理人员有效领导下属的数量，即管理范围，主要受管理人员和被管理人员业务水平的影响。 综上所述，在最佳理论的前提下，组织规模保持不变，管理范围增加。同样，如果管理水平增加，管理范围也会减少，但这不是最佳结果。可以看出，管理水平与管理范围的数量是相反的。 下面是BV公司分析诊断后的管理情况。 1.管理层次 BV公司有四个管理层次，职位从低到高→部门经理→副总经理→总经理，共有42人。公司管理层次的主要问题是管理层次过多，层次结构不合理。 ● 管理层太多 有限公司进出口煤炭的经营过程比较复杂，其他高风险业务要求员工及时反映和调整供需关系，防范和控制风险。在这种工作的前提下，由于公司管理水平过高，往往会引起低层员工的不满。 ● 层次结构不合理 层次结构不合理主要是管理过程不合理，如表所示： 表2-1 各级人员人数及百分比表 首先，过多的管理水平意味着管理范围的减少，公司的管理结构不能达到最佳水平，整体工作效率低，水平之间也需要监督和监督人员，公司成本较高。调查显示，许多员工都同意上述说法。 其次，层级之间下达命令，传递信息存在误差，导致信息失去真实性、有效性、实时性，这种误差率在每个层级之间高达1/5。 再 携程迫切需要责任整改，而不是危机公关 如果你想谈谈你现在最感激的对象，那一定是你以前的竞争对手携程。携程公司曝光的假机票事件成功地转移了网络舆论的关注，成为嘲笑和轰炸的焦点。在这里，我不得不说，面对网上压倒性的问题和指责，携程采取的反应策略和反应措施有点低。 就像以前被广泛批评的临时工背黑锅一样，携程这次把假机票的所有责任都推卸给了机票供应商。这种把自己摘干净的做法，真的失去了一个大企业应有的责任感和气度。退一步说，就算真的是供应商的问题，携程这么大的网难道没有监管不力的责任吗？就像酒店里的食物中毒一样。能不能单方面把责任推卸给卖菜的菜农或者杀猪的屠夫？就像超市卖假冒伪劣商品，能不能把责任推给供应商就推625？这样的解释和道歉显然的，消费者能接受就是鬼。 更不可接受的是携程对商店欺骗顾客的高度态度。退一补三能弥补客人的损失吗？从网民的嘲笑中，我们可以看到，由于类似的假机票问题，有些人错过了亲戚的葬礼，有些人错过了新生儿的出生，有些人对商业伙伴不诚实，有些人没有赶上朋友的婚礼，这些损失可以用金钱来衡量吗？退一补三这类似于施舍补偿可以让携程骄傲地忽略消费者？事后补偿可以让携程忽略其服务中的许多漏洞和技巧？这只是在侮辱消费者的智商，透支一个企业的道德底线。 至于所谓的万分之二错误率，这是一个完头彻尾的混蛋逻辑。乍一看，一万人中只有两人遇到这种困境似乎是一个小概率事件。但你有没有想过，对于被招募的人来说，它的伤害是100%？每个月，每年，有多少人在携程网上买票？乘以这个万分之二的概率后，有多少人遭受了痛苦？作为一个消费者，你愿意碰运气，希望自己在998人中，还是认真对待携程，这样包括你自己在内的任何人都不再担心被概率？例如，我们应该庆幸我们没有被酒后驾车者杀死，还是宣战这种行为？我们应该嘲笑我们没有被楼上扔下的瓶子杀死，还是全民指责高空抛物？想明白这个道理，携程你敢指望你的万分之二理论能熄灭网民的愤怒吗？ 我们对携程感到愤怒的原因并不是说每个人都是吝啬的吝啬鬼，因为携程到目前为止还没有表现出应有的道歉、真诚和悔改。让作者教你一个好的，现在你真的需要的不是到处做危机的公共关系，在互联网上绝望地灭火。消费者的愤怒不能通过阻塞来消除。与其炫耀聪明，找借口逃避责任，或者避免严重的事情，不如追究内部责任，严格整改服务流程，向全社会证明你的决心和永远不会再真诚。 需要注意的是，对于商家来说，最重要的是消费者的声誉。这种声誉需要很长时间才能建立起来，这可以说是来之不易的，但摧毁它只需要一场极其失败的危机。再次建议携程，不要派那些试图灭火的猪队友来拉仇恨，诚实的自我反省！我们不听任何解释，我们只看你的实际行动！ 本文由星科技公关公司精心编制，星科技公关公司专业从事网络公关、危机公关、负面信息处理、品牌维护、舆论监控多年，拥有十多年的网络公关处理、网络谣言处理、危机公关处理、负面信息处理等技术手段！护送您的企业和个人！
